Comment démonter la loco ?

Pour démonter la locomotive, il est indispensable de bien respecter l'ordre des opérations, voici la marche à suivre .
Commencez par placer la locomotive sur un chiffon ou un support non agressif (carton, plastique mou).
Puis déposez les deux pare-fumée, cette opération n'est pas indispensable mais elle facilitera beaucoup la suite.
   
1 - Commencer par dévisser les 2 rambardes, en les saisissant avec une pince plate fine. Une fois les rambardes dévissées de la paroi avant de l'abri, les tirer vers l'avant de 1 à 2 mm. 2 - Dévisser la vis de 2 mm située au centre de l'abri du mécanicien.
3 - Déposer les 2 vis (1 et 2) fixant la platine frotteur 4 - après avoir écarté la platine, déposer les 2 vis de 2,5 mm qui maintiennent la chaudière.
5 - séparer délicatement l'ensemble chaudière-foyer du châssis 6 - sur cette illustration on voit les 3 vis d'arrêt qui rendent solidaires le pignon hélicoïdal et l'axe du moteur.
Pour le remontage effectuez les opérations en ordre inverse. Attention : serrez modérément toutes les vis,
un serrage exagéré pourrait endommager les filetages.